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路基和路面的垂直变形使高速公路沉陷。一般有三种情况:1。均沉:在自然因素和驱动力的作用下,进一步发挥压实和稳定作用,路基和路面产生的沉降一般不会对道路造成破坏。2.沉降不均:由于路基和路面不密实,滚动不均匀,在水流冲刷下行驶变形。3.局部下沉:路基部分填平或有墓穴.干井.树坑.沟等。随水的侵蚀而下沉
1房屋下沉注浆均匀沉陷:地面塌陷是指在自然因素的作用下,进一步压实并稳定路基和路面,一般不会引起道路破坏。
2.房屋下沉注浆沉降不均:由于路基和路面不密实,滚动不均匀,在水流冲刷下行驶变形。
3.房屋下沉注浆局部塌陷:路基部分填平或有墓穴.干井.树坑、沟渠等,经水洗后下沉。
1.房屋下沉注浆预处理:用压缩空气把有煤灰和混凝土中的污染物吹散。
2.房屋下沉注浆注浆管:每500mm埋一根注浆管。
充填:迅速用无机物封口或封堵。
4.耐压测试:采用0.2-0.3微帕压力密封的灌浆管,通过水压或气压测试,观察接缝是否紧密,使缝合表面保持湿润,但接缝处无积水。
5.组成:聚合水泥浆的质量比:水:材料=30-33%。混合后,用强制搅拌器或改进的电钻混合均匀。调节浆色均匀,无粉末.沉淀.白粉、渗出等。流动度符合浆液密度要求。注浆配置后,应立即使用,避免固化。
6.注浆:在特压注浆中注入混合浆液,连续注入约0.3mpa压力。竖向裂缝要逐层注浆,及时封堵。注浆时要小心将空气排出。然后进行灌浆,作为排气口,不会阻塞排气口,以免影响空气排放。
养护:灌浆后,灌浆部位应保持水密7天以上。
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